據(jù)每日郵報(bào)網(wǎng)站報(bào)道，兩位居住在北京的法國(guó)科學(xué)家利用全球8000多處大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，制作出一個(gè)實(shí)時(shí)的地球大氣污染模型。開發(fā)者將全球大氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)模型化，以震撼的視覺方式讓人感受到地球大氣污染程度。
“AirVisual Earth”用實(shí)時(shí)交互模型的方式給人們展示了人類排放對(duì)地球大氣造成的影響。這是第一個(gè)以大氣污染為側(cè)重點(diǎn)的實(shí)時(shí)3D地圖，瀏覽者可以使用鼠標(biāo)拖動(dòng)來觀看地球表面各個(gè)地方的大氣污染數(shù)據(jù)。地圖中所使用的數(shù)據(jù)由分布于全球各個(gè)角落的8000多個(gè)空氣檢測(cè)器收集而來。除了展示風(fēng)向和天氣信息，地圖中還用顏色濃淡來標(biāo)示PM2.5的濃度。綠色代表相對(duì)較潔凈的空氣，紅色程度越深代表污染越重。此前有研究表明對(duì)人類來說不存在“安全的PM2.5水平”，任何程度的PM2.5水平都是有害的。長(zhǎng)期暴露在PM2.5環(huán)境下會(huì)導(dǎo)致心肺問題和誘發(fā)癌變。
上圖顯示了大西洋周邊地區(qū)的污染狀況。白色線條代表氣流運(yùn)動(dòng)和天氣狀況，紅綠顏色則代表空氣中PM2.5的濃度。
上圖顯示了美國(guó)東部的大氣污染狀況。美國(guó)西部地區(qū)尚未被AirVisual的檢測(cè)器覆蓋，不過未來這一地區(qū)的數(shù)據(jù)也會(huì)被加入到模型中來。
白色線條代表了地球表面大氣的運(yùn)動(dòng)狀況。
這幅圖現(xiàn)實(shí)了中國(guó)和印度嚴(yán)重的大氣污染問題。高濃度的PM2.5顏色團(tuán)塊使得兩個(gè)地區(qū)的顏色與周邊迥異。人口和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與PM2.5的濃度福禍相倚。AirVisual顯示美國(guó)大氣污染最嚴(yán)重的城市是紐約和華盛頓，而英國(guó)大氣污染最嚴(yán)重的地區(qū)為伯明翰和曼徹斯特地區(qū)。
令人驚訝的是，模型顯示中非和北非地區(qū)也存在嚴(yán)重的空氣污染。AirVisual制作團(tuán)隊(duì)對(duì)此解釋說可能是撒哈拉沙漠大量的沙粒和灰塵誤導(dǎo)了衛(wèi)星圖像。
AirVisual由兩名生活在北京的法國(guó)科學(xué)家在一年多前建立。AirVisual為普通大眾提供大氣監(jiān)測(cè)服務(wù)，同時(shí)還側(cè)重于利用數(shù)據(jù)可視化技術(shù)展示全球大氣污染信息。兩位科學(xué)家在北京生活了18年，他們希望能通過自己的行動(dòng)幫助減輕大氣污染，讓自己的孩子少受毒空氣之苦。
歐洲區(qū)域中，浪漫之都巴黎的空氣污染最為嚴(yán)重。從明年一月開始，巴黎將通過立法形式強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車駕駛者在汽車上明示其座駕的污染指數(shù)。
創(chuàng)始人之一Boquillod對(duì)媒體表示，通常人們并不關(guān)心污染問題，一旦將數(shù)據(jù)可視化，人們就很難再“視而不見”。AirVisual將全球數(shù)千個(gè)氣象監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)同衛(wèi)星圖像項(xiàng)結(jié)合，做成了觸目驚心的污染地圖。艷麗的色彩看上去很美，也很可怕。開發(fā)者希望他們的作品能夠讓人們認(rèn)識(shí)到自己對(duì)這個(gè)星球造成的傷害。
未來AirVisual計(jì)劃在全球部署更多的空氣質(zhì)量傳感器，完成更精細(xì)化的數(shù)據(jù)收集。地圖越精確，就越能幫人們了解空氣污染的原因和地點(diǎn)。開發(fā)人員認(rèn)為這是一個(gè)讓大眾參與大氣保護(hù)的好方法。
根據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）上月發(fā)布的數(shù)據(jù)，全球9/10的人呼吸著受污染的空氣。大氣污染造成的問題每年導(dǎo)致600萬人死亡。
